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2、速邦物流指出：另外值得关注的是，会上，还透露了复工复产、防疫物资运输方面的进展。目前，行业复工人数近300**，复工率达到92.5%，日处理邮件快件稳定在1.6亿件以上，复产率**过80%，青岛到宁波物流，顺利完成了前两个阶段的阶段性目标。截至3月8日全行业承运寄递疫情防控物资1.73亿件，累计8.24万吨，发运车辆2.4万辆，货运班次350架次。下一步行业将继续努力打通盲点、盲区，补齐短板弱项，青岛到宁波，尽快完成复产达产的任务。

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2、速邦物流指出：

综合丨运输体系结构不合理

目前，我国已成为名副其实的交通大国，也是全世界运输较繁忙的国家。2017年，我国全社会完成货运总量472亿吨，货运周转量19.3万亿吨公里，有效支撑了经济社会发展。近年来，我国在推进多式联运、甩挂运输、无车承运等一系列运输组织管理方式的调整，努力推动运输行业的转型升级，取得了一定成效。但从目前情况来看，依然存在不少问题。

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2、速邦物流指出：

快递员的高收入，青岛到宁波专线，一方面与其工作环境、劳累程度以及送件提成的激励机制有关;另一方面，也与网络零售的发展紧密相关。蓬勃发展的快递业，在经济中的比重越来越大，也成为经济社会生活中不可或缺的一个行业。国家邮丨政局的数据显示，今年一季度，快递支撑网络零售额接近1.5万亿元，快递业务收入占国内生产总值比重为0.62%。

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